Qu’est-ce que c’est et comment ça fonctionne
Le silencieux est utilisé pour réduire le bruit émis par les gaz d’échappement des moteurs à explosion afin de respecter la réglementation
concernant la pollution acoustique.
Afin de réduire l’émission sonore le silencieux génère une onde de contro-pression qui contrebalance la sortie des gaz d’échappement
des cylindres du moteur et a un impact sur la performance à toutes les vitesses.
Utilisant un ’échappement avec déchargé tuyaux long ou avec un petit diamètre favorise des basses vitesses, au lieu des courts qui
avec un grand diamètre favorise le régime élevé.
Les principales techniques des echappements sont:
1 absorption: en utilisant matériaux absorbant (typiquement de fibres de verre) disposés à l’intérieur d’un cylindre creux. Cette
technique apporte une réduction mineure du bruit, mais il a les meilleurs résultats sur toute la gamme de fréquences et a le moins
réduction de puissance ; pour ces raisons elle est la solution la plus courante sur les moteurs de course.
2 réflexion: est obtenu en divisant le silencieux avec des chambres qui utilise des parois ou les ondes sonores s’annulent atténuent
le bruit d’autres grâce au phénomène d’interférence. Avec cette technique, il a une réduction du bruit particulièrement important
à faible vitesse.
3 résonance: obtenue avec l’utilisation de tuyaux perforés qui mettent en communication différentes chambres qui se comportent
comme un instrument de musique, réduisant et modifiant le son.
4 mixte: est obtenu avec l’utilisation de plusieurs systèmes tels que absorption-réflexion, absorption-résonance ou absorptionréflexion-
résonance.
MTS respecte les solutions adoptées par le constructeur du véhicule et fournit des produits de rechange avec les mêmes caractéristiques
techniques et les memes performances de l’OE.
Avant de le remplacer
On doit faire un contrôle complet du système d’échappement:
1 pour éviter de remplacer un composant sans résoudre le problème (par exemple il pourrait sembler nécessaire de changer le
silencieux arrière, mais la cause du bruit pourrait être le catalyseur, le collecteur ou le silencieux central)
2 pour éviter que l’usure ou l’absence d’un ou plusieurs accessoires dommages, en bref, le nouveau composant
Pendant le remplacement
1 si nécessaire utiliser de nouveaux supports, accessoires, joints et colliers.
2 aligner précisément l’échappement pour éviter les vibrations ou les pressions anormales
3 ne pas frapper l’échappement avec des marteaux ou autres outils durs
4 utiliser, si nécessaire, comme scellant une pâte spéciale pour le système d’échappement (qui ne doit pas remplacer les joints)
5 vérifier soigneusement le nouveau bruit et résoudre immédiatement toute anomalie
Garantie
Ne sont pas couverts par la garantie les dommages causés par des facteurs externes tels que:
1 fracture d’échappement causée par les vibrations anormaux ou des chocs dus aux accidents ou des surfaces irrégulier de la route
2 obstruction du silencieux causée par la fuite de matières déchets ou des matières phonos absorbents à partir des composants
précédente
3 mauvais montage avec déformation des tuyaux ou des supports |